Машина гусеничная ТЛ-4

Условное обозначение

ТЛ-4

Монтажная база-шасси машины

ТЛ-5АЛМ-01, ТЛ-5АЛМ, МТЧ-4, ТЛ-3АЛМ

Марка пожарного насоса

НШН-600; ПН-40

Производительность насоса, л/с

10; 40

Вместимость цистерны, л

2500,3000,4000,5000,6000

— длина (клинобульдозер с плугом)

11840±100

— ширина

2770±15

— высота

2970±100

Масса конструкционная, кг, не более

18240*

Масса эксплутационная, кг, не более

22760*

Наибольшая скорость передвижения машины, км/ч

10,23

Тяговый класс

3

– длина

4900±100

– ширина

2495 до 2700 ± 20

– высота (со снятым воздухозаборником)

2750 ± 50

Дорожный просвет, мм:

560± 15

Ширина гусеницы, мм

500/550/600

– конструкционная

8500 до 10080±3,5%

– эксплуатационная

8870 до 10450±3,5%

Тип системы охлаждения

жидкостная, с принудительной циркуляцией

Подвеска

Рычажно-балансирная с четырьмя каретками, все каретки подрессоренные

Трансмиссия

Механическая с ленточными тормозами

Кабина

Одноместная, цельнометаллическая, каркасная, шумовиброизолированная

Напряжение сети, В

24

Аккумуляторная батарея

наличие

Гидравлическая система

С двумя гидронасосами и двумя гидравлическими баками

Номинальная объемная подача гидронасоса, л/мин

15,7; 45,3

Распределитель

Трех секционный

Гидроусилители управления

Следящего действия по перемещению

Объем масляного бака, л

40

Объем топливного бака, л

175

Тяговый класс

4

– длина

5800 ±100

– ширина

2550 ± 20; 2760± 20

– высота (со снятым воздухозаборником)

2970 ± 50

Дорожный просвет, мм:

530± 15

Ширина гусеницы, мм

500/550/600

– конструкционная

11620± 3,5%

– эксплуатационная

12085± 3,5%

Удельное давление движителя на грунт( ширина гусеницы 500 мм), кгс/см2

0,399±5%

Тип системы охлаждения

жидкостная, с принудительной циркуляцией

Подвеска

Полужесткая, рычажно-балансирная с четырьмя каретками, передние каретки подрессоренные

Трансмиссия

Механическая с ленточными тормозами

Коробка передач

4-ступенчатая с подвижными шестернями

Муфта сцепления (установлена на дизеле)

Двухдисковая постоянно замкнутого типа с гасителем крутильных колебаний

Число передач: переднего хода (с реверс-редуктором) заднего хода (с реверс-редуктором)

4(8) 1(4)

Механизм поворота

Планетарный, сдвоенный, одноступенчатый с двумя сухими ленточными планетарными и двумя остановочными тормозами

Кабина

Одноместная, цельнометаллическая, каркасная, шумовиброизолированная

Напряжение сети, В

24

Аккумуляторная батарея

наличие

Объем масляного бака, л

80

Объем топливного бака, л

200

Тяговый класс

5

– длина

5920±100

– ширина

2550±20

– высота (со снятым воздухозаборником)

2970± 20

Дорожный просвет, мм:

535± 15

Ширина гусеницы, мм

500/550/600

– конструкционная

13050± 3,5%

– эксплуатационная

13460± 3,5%

Удельное давление движителя на грунт( ширина гусеницы 500 мм), кгс/см²

0,444±5%

Тип системы охлаждения

жидкостная, с принудительной циркуляцией

Подвеска

Полужесткая, рычажно-балансирная с четырьмя каретками, передние каретки подрессоренные

Трансмиссия

Механическая с ленточными тормозами

Коробка передач

4-ступенчатая с подвижными шестернями

Муфта сцепления (установлена на дизеле)

Двухдисковая постоянно замкнутого типа с гасителем крутильных колебаний

переднего хода (с реверс-редуктором)

4(8)

заднего хода (с реверс-редуктором)

1(4)

Механизм поворота

Планетарный, сдвоенный, одноступенчатый с двумя сухими ленточными планетарными и двумя остановочными тормозами

Кабина

Двухместная (трехместная, в зависимости от исполнения) цельнометаллическая, каркасная, шумовиброизолированная

Напряжение сети, В

24

Аккумуляторная батарея

наличие

Гидравлическая система

С двумя гидронасосами и двумя гидравлическими баками

Номинальная объемная подача гидронасоса, л/мин*

15,7; 45,3

Распределитель

Трех секционный

Гидроусилители управления

Следящего действия по перемещению

Производитель

”ЯМЗ”

Количество цилиндров

6

Рабочий объем цилиндров, л

11,15

Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.)

132,0 (180)

Максимальное значение крутящего момента, Н м

667

Тип системы охлаждения

Жидкостная, с принудительной циркуляцией

Производитель

«АМЗ»

Количество цилиндров

6

Рабочий объем цилиндров, л

11, 15

Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.)

95,5 (130)

Максимальное значение крутящего момента, Н м

695

Тип системы охлаждения

Жидкостная, с принудительной циркуляцией

Производитель

«АМЗ»

Количество цилиндров

4

Рабочий объем цилиндров, л

7,43

Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.)

69,1 (94)

Максимальное значение крутящего момента, Н м

482

Коробка передач (исполнение зависит от комплектации технологического оборудования):

Механическая, пятиступенчатая с подвижными шестернями, с блокирующим переключением передач, с отбором мощности на привод лебедки

— переднего хода

5

— заднего хода

1

Механизм поворота

Две многодисковые муфты сухого трения, постоянно замкнутого типа c ленточными плавающими тормозами

— переднего хода

2,89…12,8

— заднего хода

2,69

Тип системы охлаждения

Жидкостная, с принудительной циркуляцией

Производитель

«АМЗ»

Количество цилиндров

4

Рабочий объем цилиндров, л

7,43

Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.)

99,3 (135)

Максимальное значение крутящего момента, Н м

687

Коробка передач (исполнение зависит от комплектации технологического оборудования):

Механическая, четырехступенчатая с подвижными шестернями, с реверс-редуктором, обеспечивающая восемь передач переднего и четыре передачи заднего хода, с механизмом блокировки переключения передач

— переднего хода

8

— заднего хода

4

Механизм поворота:

Планетарный, сдвоенный, одноступенчатый с двумя сухими ленточными планетарными и двумя остановочными тормозами

— переднего хода

2,28…10,23

— заднего хода

3,48…6,7

Тип системы охлаждения

Жидкостная, с принудительной циркуляцией

Производитель

«АМЗ»

Количество цилиндров

4

Рабочий объем цилиндров, л

7,43

Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.)

99,3 (135)

Максимальное значение крутящего момента, Н м

687

Коробка передач (исполнение зависит от комплектации технологического оборудования):

Механическая, пятиступенчатая с подвижными шестернями, с блокирующим переключением передач, с отбором мощности на привод лебедки

— переднего хода

5

— заднего хода

1

Механизм поворота:

Планетарный, сдвоенный, одноступенчатый с двумя сухими ленточными планетарными и двумя остановочными тормозами

— переднего хода

3,12…13,08

— заднего хода

2,9

Тип системы охлаждения

Жидкостная, с принудительной циркуляцией

Гусеница

500/600 (при выборе данной опции, нужно учитывать что транспортный габарит становится не стандартный)

Отопитель салона

Zenith 8000 (для МТЧ по согласованию)

Подогреватель топливопроводов

Termoline